מנוע חד פאזי 6 קוטבים
מה זה אמנוע חד פאזי 6 קוטבים?
מנוע 6-קוטבי חד-פאזי-הוא יחידת כוח ייעודית-נמוכה ומומנט-גבוה, שאינה ניתנת להחלפה במנועים דו--קוטביים או 4-קוטביים-גבוהים רגילים בשוק. בניגוד למנועי מהירות-גבוהים המסתמכים על מפחיתים כדי להגדיל את המומנט בעקיפין, מנוע ה-6-קוטב, עם מבנה השדה המגנטי המובנה-ב-6-הקוטב שלו, משיג באופן טבעי מהירות-נמוכה,-גבוהה את התפוקה של תעשיית המומנט, פותר נקודות תפוקה גבוהות, פותר לחלוטין נקודות תפוקה של מומנט, נזילות שמן, רעש חזק ועלויות תחזוקה גבוהות הקשורות לציוד-במהירות נמוכה. דגם זה תואם לרשתות חשמל של 220V- חד-פאזיים למגורים/מסחריים ולהפעלה בתדרים כפולים של 50Hz/60Hz, מה שהופך אותו למנוע הבלעדי לציוד הפעלה במהירות נמוכה, מומנט קבוע, יציב בעומס כבד ורטט נמוך.
פותח במיוחד עבור יישומים כגון העברת מהירות-נמוכה בתעשייה הקלה, שינוע חומרים, ערבוב רטוב ואוורור שקט-בקנה מידה גדול, מנוע 6-חד-פאזי 6-קוטבי מתגבר על החסרונות של מנועים מהירים-כגון-אובדן אנרגיה חיצוני-תדר משמעותי, ורטט{6},} מבנים. עם יתרונות הליבה שלו של צפיפות שדה מגנטי גבוהה יותר, עתודת מומנט גדולה יותר ותפעול חלק יותר, הוא משיג-הנעה ישירה-נמוכה, תפוקת מומנט{{11} גבוהה, רטט-נמוך במיוחד ופעולת עומס יציבה מתמשכת. המכונה כולה מאמצת סלילה מעובה של 100% נחושת טהורה, בידוד עמיד בטמפרטורות גבוהות בדרגת F- ותהליך הגנה עמיד בפני אבק ועמיד למים IP55. הוא מיוצר בהתאם לתקני החשמל הבינלאומיים של חברת החשמל ומערכת האיכות ISO9001. הפרמטרים נמדדים למעשה ואין תיוג כוזב. יש לו כישורי יצוא מלאים וניתן להתאים אותו לתרחישי תעשייה, כרייה, חקלאות, ייעור ומסחר, כמו גם לרשתות חשמל ואקלים במדינות רבות מעבר לים. זהו דגם מקצועי וחסכוני-לשדרוג והחלפה של ציוד כוח במהירות נמוכה.
1) מהירות-נמוכה מקורית, תפוקת-מומנט גבוהה, הנעה ישירה ללא תיבת הילוכים.ציוד קונבנציונלי הדורש מהירות-נמוכה, מומנט-גבוה חייב להיות מצויד בתיבת הילוכים או מחליף מהירות, וכתוצאה מכך מבנה מורכב, תפוסת שטח גדולה, רגישות לדליפות שמן ורעשים חריגים ותחזוקה מסורבלת. מנוע ה-6-קוטב כולל תפוקת מהירות-נמוכה של 900 סל"ד מקורית וצפיפות שדה מגנטי גבוהה יותר, המספקת למעלה מ-30% יותר מומנט מאשר מנוע בעל 4 קוטבים באותו הספק. זה יכול להניע ישירות ציוד עומס במהירות נמוכה, לבטל את הצורך בתיבת הילוכים, לפשט את המבנה הכללי ולהפחית את שיעור התקלות בציוד ועלויות התחזוקה.
2) רטט-נמוך במיוחד ופעולה שקטה, מתאים לתנאי עבודה מדויקים ויציבים.מנועים- במהירות גבוהה, הפועלים בתדרים גבוהים, נוטים לתהודה, רעש חזק ורטט בציוד ניכר, המשפיעים על יציבות הציוד וסביבת העבודה. למנוע 6-קוטבים יש מהירות חלקה ומעבר שדה מגנטי אחיד. הוא עובר איזון דינמי מדויק במפעל ומצויד במיסבים דיוק שקטים, וכתוצאה מכך רטט מינימלי ותפעול עדין. הוא מתאים באופן מושלם לציוד מסחרי, תעשייתי קל וציוד HVAC עם דרישות גבוהות ליציבות ורעש נמוך, ומתאים לתנאי עבודה פנימיים וחיצונים כאחד.
3) פעולת עומס יציבה-נמוכה ללא עצירה, עמידות חזקה לתנודות עומס.עבור ציוד ערבוב, שינוע והסרת אבק הפועל תחת עומסים לא אחידים והתנגדות מיידית גבוהה, מנוע ה-6-קוטבים, עם עתודת המומנט הנמוכה-שלו, מתגאה בכושר התנעה ו-נשיאת עומס חזקות. במהלך הפעולה, הוא לא יתקע, יחווה ירידת מהירות, או ייכשל בקלות עקב תנודות בהתנגדות. בהשוואה לפתרונות המשתמשים במנועים מהירים-במהירויות מופחתות, מכונה זו מציעה תפוקת כוח ליניארית יותר, סובלנות גבוהה יותר לתקלות בתנאי הפעלה שונים ופעולה יציבה יותר לטווח ארוך.
|
דֶגֶם |
מנוע חד פאזי 6 קוטבים |
|
מִסגֶרֶת |
63~132 |
|
כּוֹחַ |
0.12~4KW |
|
פולנים |
6 מוטות |
|
מֶתַח |
220/230V |
|
תֶדֶר |
50HZ/60HZ |
|
מהירות מנוע |
960 סל"ד |
|
הִתקָרְרוּת |
קירור מאוורר |
|
הֲגָנָה |
IP54/IP55 |
|
דִיוּר |
אלומיניום או ברזל יצוק |
|
חוּט |
100% נחושת |
|
צֶבַע |
כחול, כסף או התאמה אישית |
|
חוֹבָה |
S1 |
|
קַבָּל |
התחל קבל וקבל הפעלה |
מנוע 6-קוטבי חד-פאזי- אינו מתאים לציוד-במהירות גבוהה ונועד לשרת את תנאי ההפעלה הספציפיים של "מהירות נמוכה, פעולה חלקה, מומנט גבוה ורטט נמוך". זהו הכרחי בתחום הכוח המהיר הנישה, עם תרחישי ליבה מתאימים הכוללים:
- ציוד שינוע במהירות-נמוכה: מסועי רצועות קטנות, מסועי חומרים, ציוד שינוע גלולות, התקני הנעה של פס ייצור קלים-
- ציוד ערבוב: מערבלי נוזלים קטנים, מערבלי הזנה, ציוד ערבוב כימי קל-קל, מכונות ערבוב צבע
- ציוד HVAC שקט גדול: מאווררי לחץ שלילי בקוטר- תעשייתי גדול, מאווררי צינור במהירות- נמוכה, מאווררים להסרת אבק, ציוד אוויר צח בטמפרטורה קבועה
- ציוד חקלאי וייעור: מאווררי חקלאות ימית-בקנה מידה גדול, כונני השקיה במהירות-נמוכה עבור קרקע חקלאית, ציוד לייבוש חומרים, מכונות קלות לעיבוד חקלאי וייעור
- מכונות מיוחדות לתעשייה קלה-: ציוד גריסה-נמוך, התקני הילוכים גמישים, רכיבי כוח למכשירי חשמל ביתיים ומסחריים גדולים, ציוד תמסורת עזר במהירות-נמוכה
שאלות נפוצות
ש1: מהם הבדלי הליבה בין מנוע חד-פאזי 6-קוטבי לבין מנועים 4-קוטביים/2-קוטביים?
A1: ההבדל הליבה טמון במאפייני המהירות והמומנט השונים לגמרי שלהם. למנוע דו--קוטבי יש מהירות גבוהה ומומנט נמוך של 3400 סל"ד, מנוע 4-קוטבי הוא בעל מהירות בינונית ומומנט בינוני של 1400 סל"ד, בעוד למנוע 6-קוטבים יש מהירות נמוכה ומומנט גבוה של 900 סל"ד. הוא יכול להפיק מומנט גבוה ללא מפחית מהירות, תוך התמקדות בפעולה חלקה, במהירות נמוכה, בעומס כבד. זהו דגם מיוחד שמנועים מהירים אינם יכולים להחליף.
ש 2: האם למנוע 6 קוטבים, עם מהירותו האיטית יותר, יהיה חסר מספיק כוח ולא יוכל להתמודד עם העומס?
A2: לא. מומנט המנוע נמצא בקורלציה חיובית עם מספר הקטבים. למנוע בן 6-קוטבים יש יותר קטבים ושדה מגנטי צפוף יותר, וכתוצאה מכך מומנט גדול יותר באופן משמעותי מאשר למנוע 4-קוטב או 2-קוטב באותו הספק. הוא מספק עתודת כוח בשפע במהירויות נמוכות, בעל יכולת נשיאת עומס חזקה יותר, והוא תוכנן במיוחד עבור יישומים במהירות נמוכה הדורשים התנגדות גבוהה ומומנט מתמשך.
ש 3: מהן נקודות המפתח לתחזוקה יומיומית של מנוע בעל 6-קוטבים במהירות נמוכה?
A3: תחזוקה של מנועים-במהירות נמוכה היא פשוטה ביותר. רק הקפידו על אוורור נאות ופיזור חום, נקו באופן קבוע אבק ושמן מהמאוורר והימנעו מפעולת עומס יתר ממושכת. בהשוואה למבני תיבת הילוכים עם תיבות הילוכים, אין פעולות מסורבלות כגון החלפת שמן גיר או תחזוקת אטמים, וכתוצאה מכך תקופה ארוכה יותר ללא תחזוקה-.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
תגיות פופולריות: מנוע חד פאזי 6 קוטבי, יצרנים, ספקים, מפעלים, מנוע חד פאזי 6 קוטבי
אולי גם תרצה
שלח החקירה