מנוע חד פאזי

ת: הרוב המכריע של המנועים החד-פאזיים-נפוצים כן. חשמל חד-פאזי- אינו יכול ליצור ישירות שדה מגנטי מסתובב. תפקיד הליבה של קבל הוא לעבוד בשילוב עם פיתול ההתחלה כדי ליצור הפרש פאזה, ובכך לסנתז את השדה המגנטי המסתובב הדרוש להתנעה.

ת: כן, זה יכול. עקרון הליבה הוא לשנות את יחס הפאזה בין פיתול ההתחלה (או פיתול העזר) לבין הפיתול הראשי. ספציפית, ישנם שני תרחישים: עבור מנועים עם -התנעה או קבלים-, פשוט נתק את אספקת החשמל והחלף את החיווט בשני הקצוות של פיתול ההתחלה (כלומר, שנה את הקוטביות של ספק הכוח של פיתול ההתחלה). החיווט הראשי המתפתל נשאר ללא שינוי. לאחר החיווט מחדש, המנוע יהפוך את הכיוון. שים לב שבשל מגבלות מבניות, התאמת הסיבוב קדימה ואחורה של מנועים חד-פאזיים-מוצללים- היא מורכבת יותר, ובדרך כלל לא מומלץ לשנות אותם בעצמך.

ת: ראשית, בדוק את המראה ואת החיווט. בדוק את מעטפת המנוע ואת המסופים לאיתור נזק, ובדוק אם יש הזדקנות או סדקים של החיווט. שנית, השתמש במולטימטר כדי לבדוק את הבידוד המתפתל כדי למנוע קצרים עקב רטיבות. אם הפיתולים לחים, יבש אותם. לאחר מכן, בדוק את הקבלים עבור בליטות או דליפה. במידת הצורך, בדוק את קיבולת הקבל. לבסוף, סובב ידנית את הרוטור כדי לוודא שאין חסימה או רעש חריג, ושהמיסבים נעים בצורה חלקה. רק לאחר אישור שאין חריגות יש לחבר את ספק הכוח לריצת מבחן.

ת: שקול את הפרמטרים הבאים:
כוח: בחר בהתאם לדרישות העומס; לטעות בצד של כוח גבוה יותר מאשר נמוך יותר.
מהירות: בחר בהתאם לדרישות תפעול הציוד (לדוגמה, כ-2800 סל"ד למנועים דו-קוטביים, כ-1400 סל"ד למנועי 4-קוטבים).
מתח ותדר: חייבים להתאים לאספקת החשמל המקומית (למשל, 220V/50Hz בסין).
שיטת התקנה: כגון הרכבה ברגל, הרכבת אוגן וכו'.
רמת הגנה: כגון סגור, עמיד למים וכו ', בחר לפי סביבת ההפעלה.
סוג: בחר לפי דרישות מומנט ההתחלה; בחר מתנע קבלים להתנעת עומס-כבד, וברצף קבלים לפעולה חלקה.