מפחית מהירות מותקן על פיר

מהו מפחית המהירות המותקן בציר?

מפחית ההילוכים SMR הוא יחידת הנעת הילוכים- המותקנת בציר המותאמת במיוחד למערכות מסוע רצועות. בניגוד למפחיתים- רגילים ברגל- או אוגן-, הוא כולל עיצוב מותקן-בסיסי- חופשי, תלוי- בשילוב עם זרוע מומנט ייעודית ומנגנון ריפוד-. הוא מותקן ישירות על גל גלגלת ההנעה של המסוע-מבטל את הצורך ביסודות בטון או צימודים-ומאזן וממקם את עצמו אוטומטית באמצעות מתח רצועה. כפתרון כונן קל אך כבד-, מפחית SMR פותר ביעילות נקודות כאב נפוצות בתעשייה הקשורות למפחיתים מסורתיים, כגון התקנה מורכבת, חוסר יישור קואקסיאלי משמעותי, רעידות חמורות, טביעת רגל גדולה ועלויות תחזוקה גבוהות; הוא משמש כרכיב ליבה וסטנדרטי עבור ציוד מסוע מודולרי מודרני.

 

 

 

- יסוד-התקנה מודולרית בחינם לרווחי עלות ויעילות:מבטל את הצורך בבסיסים קבועים, יסודות ציוד בטון ומצמדי הינע; פשוט מחליק על הפיר הראשי לשימוש מיידי. זה מקצר באופן דרסטי את זמן ההרכבה והוא אידיאלי עבור יישומים ניידים, פעולות זמניות וחידוש ציוד מדור קודם.

- ריפוד זרוע מומנט לפעולה יציבה:כולל מנגנון הגבלת זרוע מומנט מתכוונן סטנדרטי הסופג ביעילות זעזועים של התחלה/עצירה ותנודות עומס. זה מדכא תהודה ורטט אקסצנטרי, פותר בעיות נפוצות כגון ריצוד מסוע, פספוס רצועה ורעש חריג.

- הילוך סליל רב-רב-גבוה:משתמש בהילוכים סליליים-בדיוק גבוה עם חיבור מתקדם, המבטיח יחסי מגע גבוהים ואובדן כוח מינימלי. המערכת משיגה יעילות העברה העולה על 95%, וכתוצאה מכך צריכת אנרגיה נמוכה משמעותית במהלך-פעולה רציפה לטווח ארוך בהשוואה להנעי גלגלי שיניים תולעים.

 

 

דֶגֶם	תיבת הילוכים מסדרת SMR
יַחַס	5,13, 20
חומר ציוד	פלדה מסגסוגת 20CrMnTi
חוֹבָה	S1
קשיות משטח השיניים	HRC58-62
יְעִילוּת	94%~96%
הֲגָנָה	IP54
אופציונלי	זרוע מומנט, מעצור אחורי, גלגלת
תכונות ליבה	הרכבה ישירה- חלולה, נגד-נעילה לאחור, צימוד-ללא, שוחה עצמית-

 

- סדרת דגמים סטנדרטיים:מגוון שלם של מפרטים (SMR05 עד SMR15) המכסים יישומים ממסועים קלים-קטנים/בינוניים ועד לציוד שינוע תעשייתי-כבד בקנה מידה גדול.

- אפשרויות יחס הילוך:יחסים סטנדרטיים של 5:1, 13:1 ו-20:1; תומך בהתאמה אישית של יחסים לא-סטנדרטיים באמצעות שילובים מרובי-שלבים כדי לעמוד בדרישות מגוונות, כגון פעולת מומנט-נמוכה/גבוהה-או הובלה{10}}גבוהה.

- תצורות מבניות:כונני הילוכים סליליים- חד-שלביים ודו-שלביים; יחידות-בודדות מתאימות להעברת עומס-במהירות- גבוהה, בעוד ששתי-יחידות שלבים מיועדות ליישומי עומס- נמוך,-מומנט גבוה, עומס כבד-.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

תגיות פופולריות: מפחית מהירות רכוב על פיר, יצרנים, ספקים, מפעלים של מפחית מהירות מותקן על פיר